DUPONT
Olivier
Architecte D.P.L.G.
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T.P.F.E.
UN HAVRE URBAIN...
... : le port de Vannes.
PROJET
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| PROPOSITION ... |
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LE DESSOUS DU PONT :
Construction d’une écluse permettant un flux continu de bateau et une continuité de sol entre les deux rives.
Aménagement d’une place dédiée aux activités maritimes établissant le LIEN entre le port de plaisance et le port de commerce.
RIVE EST
Extension du QUAI à partir de 4 rapports du sol de la ville à l’eau : le quai portuaire, la cale, la plage et la falaise.
Les extensions du bord dans l’épaisseur urbaine sont les extensions de ces rapports et de leurs pratiques:
Le quai : horizontalité basse
affleurant l’eau qui s’étend
et qui génère un CONTRE-BAS par
rapport à la ville.La cale : glissement étroit du sol dans l’eau entraînant un rapport étroit et transversal port-ville.
La plage : glissement large du sol dans l’eau générant une pratique transversale et longitudinale.
La falaise : horizontalité haute amenant à une situation de SURPLOMB par rapport à la ville.
