... LES SECTEURS

LE PORT DE VANNES SE COMPOSE DE 2 SECTEURS REGROUPANT 5 SEQUENCES DISTINCTES :

1. LE SECTEUR BAS COMPRIS ENTRE PORT ANNA ET LE PONT DE KERINO.

2. LE SECTEUR HAUT COMPRIS ENTRE LA PLACE GAMBETTA ET LE PONT DE KERINO

Le secteur BAS est occupé partiellement par la plaisance et cette occupation est principalement orientée vers la partie “industrieuse” de cette plaisance. Ce secteur est découpé en 3 séquences :

• Le PORTAIL
• L’ ESPLANADE
• Le VESTIBULE

Le secteur HAUT est occupé entièrement par la plaisance ne concernant que la partie hébergement de cette activité. Ce secteur est dédié à la Plaisance, c’est à dire, ce qui est plaisant, ce qui sert à l’agrément. Il regroupe 2 séquences :

• Le CORRIDOR
• La CHAMBRE

• Le CORRIDOR :

aaa Situé entre le pont de Kérino et le virage que fait le port un peu au-dessus de la porte-écluse.
aaa Passage étroit au pied de la butte de Kérino, il est la deuxième zone de transition , de changement d’allure . Ce passage est rythmé par la présence de 2 PORTES que sont le pont et la porte-écluse. La présence du bateau est temporaire et furtive .

• La CHAMBRE :

aaa Lieu d’appontage, lieu de résidence, d’escale. Il est l’aboutissement du parcours du chenal. Il est le lieu majeur de l’intersection des territoires du marin et du citadin. L’éphémère devient permanent. Le bateau s’arrête et s’offre au citadin.

• Le VESTIBULE :

aaa Correspondant à la partie “industrieuse” du port entre la Pointe des Emigres et le pont de Kérino .
aaa Son image est celle d’une zone de services maritimes, d’un petit port de commerce avec la présence d’une zone de fret, de 2 agences de navigation par navettes sur le Golfe et de 2 chantiers navals. Cette image va être renforcé par un réaménagement de la berge afin d’accueillir un plus grand nombre de ces services .
aaa Elle constitue pour le bateau de plaisance l’extrémité de l’ESPLANADE marquant le premier arrêt .

• L’ESPLANADE:

aaa Correspondant à l’étendue entre l’Ile de Conleau et le Parc du Golfe.
aaa Cette ETENDUE est LARGE mais variable suivant la marée. Elle offre un parcours dessiné par le chenal. Première zone de transition, elle est lieu du changement d’allure, de décélération ou d’accélération mais on ne s’y arrête pas. Le Golfe dans cette séquence présente encore un aspect naturel c’est à dire non-maîtrisé avec la présence d’une flore et d’une faune dense .

• LE PORTAIL :

aaa Située entre Port Anna, Roguédas-Kerguen et l’Ile de Conleau.
aaa Ce goulet, par où le Golfe s’engouffre pour rejoindre le port de Vannes, est le premier contact avec la ville de Vannes via l’Ile de Conleau. Ce passage est comparable à un PORTAIL qui mène le plaisancier vers le domaine maritime de Vannes. Cette séquence regroupe 3 actes maritimes : la baignade, le mouillage et le passage .
aaa L’île de Conleau qui en réalité est une presqu’île apparaît comme l’AVANT-PORT de Vannes. Premièrement la baignade y est possible avec la présence d’une petite plage et d’une piscine d’eau de mer. Ensuite la mise à disposition, dans la rivière du Vincin, de corps-morts, bien moins cher qu’une place dans le port de plaisance et moins contraignant d’accès, conduit à un amoncellement de bateaux où se côtoient aussi bien de petites barques que de grands voiliers. Enfin, c’est de cette presqu’île que partent les “bateaux-bus” du Golfe en direction de l’Ile d’Ars dont la desserte est régulière et en période estivale très dense .