DUPONT
Olivier

Architecte D.P.L.G.

T.P.F.E.
UN HAVRE URBAIN...
... : le port de Vannes.

ANALYSE

Sommaire:

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LE PORTAIL

aaa Ce passage étroit entre Port Anna, Roguédas - Kerguen et l’Ile de Conleau est l’endroit où se rejoignent 2 rivières , La Marle et la rivière du Vincin, dans lesquelles s’engouffre la mer. Ce site très rocheux , aux rives abruptes, marque le début du chenal menant au port de Vannes.

aaa La présence de la Presqu’ île de Conleau est la première rencontre avec la ville de Vannes. Elle se présente comme UNE EXTENSION MARITIME DE LA VILLE dédier aux baigneurs et aux plaisanciers. Cette activité balnéaire est modeste, mais l’aménagement d’une piscine d’eau de mer en montre bien la volonté. Avec l’existence au nord de la presqu’île d’un terrain de camping, cette activité balnéaire connaît une animation en période estivale très forte par rapport à la taille du site.

aaa La presqu’île est aussi le lieu du bateau. Elle offre, avec la présence de la rivière du Vincin, un site propice aux mouillages des bateaux . Desservie par une route, la Presqu’île permet aux plaisanciers d’accéder facilement à la ville de Vannes tout en lui permettant de rester dans un cadre naturel et facile d’accès . D’autre part , elle permet aussi la desserte régulière de l’Ile d’Ars, via l’embarcadère de Bararac’h, et attire, l’été, un grand nombre de touristes.

aaa La Presqu’île de Conleau est donc L’EXTREMITE DE L’ACTIVITE MARITIME DE LA VILLE de Vannes vers le Golfe. Ce site particulier aux allures de hameau est LE LIEU DU PLAISIR MARITIME où se côtoient promeneurs, baigneurs, campeurs, plaisanciers et îliens.